Конструктив модуля виконаний максимально зручно, з урахуванням специфіки роботи в підкапотному просторі – корпус абсолютно герметичний, матеріал пластика – склонаповнений поліамід, який не боїться навіть тривалого нагрівання більше 150 градусів. При цьому корпус допускає можливість розбирання і модифікації без втрати герметичності, наприклад при необхідності виконати інший тип блокування реле з NO на NC, або додавання термодатчика або необхідному його подовженні або зміни.

Розміри і форма модуля Pandora RHM-01 зроблені максимально зручними в монтажі під капотом, не піддаючи небезпеці штатну проводку автомобіля в такому небезпечному з точки зору терморежіме місці, а його схемотехнічні рішення перевірені

величезним досвідом реальної експлуатації, в самих різних кліматичних зонах.

Модулі мають захист від перенапруги, відновлювану тепловий захист від підвищених струмів в ланцюзі електрозамків капота, реле замків капота і реле блокування витримують довготривалі струми більше 15 А і багаторазово-кратковремнние до 30 А. модулі мають вбудовані акселерометри для включення блокування в русі при отриманні відповідної команди від сигналізації. Модулі коректно виконують вимоги безпеки по автоматичному розблокування капота при включенні режиму ТО, в разі аварії.