Модуль встановлюється стаціонарно на автотранспортному засобі і підключається до штатної проводки з напругою + 12В і загальним негативним висновком акумуляторної батареї, сполученим на масу. Модуль має кліматичне виконання У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 і розрахований на експлуатацію при температурі навколишнього середовища від -40 до +85 С.

Всі компоненти модуля, що входять в комплект, повинні встановлюватися тільки в салоні автомобіля. Захист корпусу модуля від попадання води – категорія IP40 по ГОСТ 14254-96. Модуль розроблений і вироблений з дотриманням вимог по ГОСТ Р 50905-96.

Модуль може управлятися сигналом як «позитивної», так і «негативною» полярності. Для цього необхідно під’єднати керуючий висновок охоронної системи відповідно до «Жовтого» або «Жовто / Чорного» висновку модуля. Тривалість імпульсу, що запускає повинна бути не менше 300мс (0,3сек).

Склопідйомники включаються модулем послідовно, після подачі імпульсу, що запускає, в порядку, зазначеному на схемі, причому наступний канал включається після відпрацювання попереднього. Якщо скло вже закрито, то модуль відразу ж переключиться на наступний канал. Контроль закриття здійснюється по електромагнітному шуму двигуна, причому якщо двигун не зупиняється (обрив троса

склопідіймача), то перемикання на наступний канал станеться примусово через 15 сек.

З метою запобігання пошкодженню елементів модуля і захисту електродвигунів склопідйомників програма мікроконтролера модуля не запустить повторно цикл якщо тривалість імпульсу запуску перевищить тривалість відпрацювання першого циклу, і відпрацювавши двічі поспіль, цикли закриття всіх стекол, якщо імпульси запуску приходять занадто часто, буде ігнорувати такі запуски протягом однієї хвилини.

У вимкненому стані висновки кожного каналу замкнуті між собою: «Білий» – «Білий / Червоний», «Сірий» – «Сірий / Червоний», «Синій» – «Синій / Червоний», «Зелений» – «Зелений / Червоний», «Помаранчевий» – «Помаранчевий / Червоний». При включенні каналу, його висновки розмикаються, і маркований «Червоним» висновок за допомогою внутрішніх реле підключається до +12 («Білий / Червоний», «Сірий / Червоний», «Синій / Червоний», «Зелений / Червоний», «Помаранчевий / Червоний »).

УВАГА: При підключенні модуля важливо переконатися, що до електродвигуна стеклопод’емника при відпущених кнопках управління підведений «мінус». (Таким чином організовано управління склопідйомниками у більшості сучасних автомобілів).