Доставка
Доставка "Нова Пошта" по Україні та кур'єром по Києву бесплатнопрі замовленні від 3500грн.
Оплата
Готівкою, Накладений платіж, Приват24, Visa / MasterCard, Liqpay
Гарантія
Гарантія на продукцію 3 роки!
Pandora DX-91, вироблена з високоякісних компонентів на оновленому і найсучаснішому обладнанні, успадкувала все краще від свого попередника – Pandora DX-90BT:
- захист. 16 охоронних зон, в тому числі захист від крадіжки коліс;
- передпусковий підігрів двигуна без додаткових пристроїв;
- розумний автоматичний запуск двигуна по 7 параметрам;
- управління з будь-якого сучасного смартфона через Bluetooth;
- охоронно-сервісні функції, що розширюють можливості автомобіля;
- економію на додатковому устаткуванні, значна знижка на КАСКО.
Pandora DX-91 комплектується абсолютно новим брелоком зі зворотним зв’язком і OLED-дисплеєм – Pandora D-020. Його дизайн – розвиток брелока D-010, ми взяли від нього краще і вписали в корпус новий OLED-дисплей. Дисплей став більше, ніж в 010-м брелоку. Його фізичний розмір збільшився рівно в 2 рази, при цьому сам брелок не став величезним. Граничні габарити корпусу залишилися колишніми, а товщина навіть стала трохи менше.
Система отримала і новий основний блок. Його компоновка стала розвитком системи Pandora DX-90 і DX-50, які відрізняють максимальний ступінь інтеграції і в першу чергу інтегрований радіотракт дальньої дії на 868МГц, цифрові інтерфейси 2CAN, LIN і спеціальні порти безключового запуску двигуна і обходу штатних иммобилайзеров ІММО-КЕЙ. Звичайно ж, в новому базовому блоці поліпшення торкнулися практично всіх компонентів, але основний упор ми зробили на два напрямки.
Найперше – це енергоекономічність. У Pandora DX-91 практично повністю змінена і модернізована система харчування, додані нові алгоритми, що дозволяють регулювати тактову частоту центрального процесора, яка може бути знижена в кілька разів залежно від умов, навантаження і так далі. Результат вийшов просто приголомшливий – середнє споживання системи в режимі охорони становить менше семи міліампер! І це при працюючому радіотракт, всіх цифрових шинах, кан, лин, ІММО-кей, з працюючими датчиками удару, руху, нахилу, і навіть з працюючим Bluetooth-інтерфейсом. Це означає, що навіть при найгіршому сценарії заряду акумулятора автомобіля вистачить на 100 днів стоянки, після якої двигун надійно запуститься, в той час як зі звичайною сигналізацією – це максимум 30-40 днів.
Другий напрямок активного розвитку – це вбудований Bluetooth-інтерфейс. У наших системах він дійсно найкращий, найбільш розвинений і функціональний, з максимально великою кількістю аксесуарів. У Pandora DX-91 він просто топовий на сьогоднішній день. Це і робота з радіомітками, радіореле, підкапотний модулями, GPS / ГЛОНАСС-приймачами, бездротовими дверними датчиками, брелоками та звичайно ж зі смартфонами і встановленими на них мобільними додатками Pandora BT.
Тип | |
---|---|
Функція зворотного зв'язку | |
ЖК-брелок управління | |
Додатковий брелок | |
Система кодування сигналу | |
Сервісний режим | |
Вібросповіщення | |
Дальність дії | |
Мобільний додаток | |
Радіопозначка | |
CAN | |
2XCAN | |
LIN | |
GSM | |
Підтримка GPS-приймача | |
ГЛОНАСС | |
Управління через інтернет | |
Трекінг | |
SLAVE режим | |
SLAVE з доп. захистом | |
Автозапуск двигуна | |
Турботаймер | |
Управ. підігріву по аналогу | |
Управ. підігріву по LIN | |
Управ. підігріву по CAN | |
Автозапуск по таймеру | |
Автозапуск по температурі | |
Охорона при запущеному двигуні | |
Календарні автозапуски по днях тижня | |
Датчик руху | |
Датчик удару | |
Датчик нахилу | |
Підтримка цифрового реле блокування | |
Підтримка радіореле блокування | |
Безшумна постановка / зняття з охорони | |
Режим «Паніка» | |
Охорона периметра | |
Режим тихої охорони | |
Затримка постановки на охорону | |
Автопостановка на охорону | |
Підтримка автономного живлення | |
Захист від розбійного нападу | |
ПІН-код для аварійної деактивації | |
mini-USB/microUSB-порт | |
Управління відкриттям багажника | |
Управління склопідйомниками | |
Силові аналогові виходи | |
Пошук машини на стоянці |