Конструктив модуля выполнен максимально удобно, с учетом специфики работы в подкапотном пространстве – корпус абсолютно герметичен, материал пластика – стеклонаполненный полиамид, который не боится даже длительного нагрева более 150 градусов. При этом корпус допускает возможность разборки и модификации без потери герметичности, например при необходимости выполнить другой тип блокировки реле с NO на NC, или добавления термодатчика или необходимом его удлинении или смены.

Размеры и форма модуля Pandora RHM-01 сделаны максимально удобными в монтаже под капотом, не подвергая опасности штатную проводку автомобиля в столь опасном с точки зрения терморежимов месте, а его схемотехнические решения проверены

огромным опытом реальной эксплуатации, в самых различных климатических зонах.

Модули имеют защиту от перенапряжения, восстанавливаемую тепловую защиту от повышенных токов в цепи электрозамков капота, реле замков капота и реле блокировки выдерживают долговременные токи более 15 А и многократно-кратковремнные до 30 А. Модули имеют встроенные акселерометры для включения блокировки в движении при получении соответствующей команды от сигнализации. Модули корректно исполняют требования безопасности по автоматическом разблокированию капота при включении режима ТО, в случае аварии.